Pour un atelier de réparation automobile, de véhicules industriels ou d’engins agricoles et TP, la maintenance des systèmes de climatisation est un levier de rentabilité majeur. Cependant, la gestion des pannes lourdes – comme la casse d’un compresseur – exige un protocole de nettoyage irréprochable sous peine de voir le matériel neuf s’endommager immédiatement.
Pour répondre aux exigences de productivité et de performance des professionnels les plus qualifiés, ECOCLIM présente sa centrale de rinçage pneumatique de référence : le modèle 410M46. Découvrez comment cet équipement transforme une opération technique complexe en un gain de temps et d’efficacité pour votre atelier.
Une conception mobile pensée pour le quotidien des mécaniciens
Dans un atelier, l’espace et la flexibilité sont des facteurs clés de productivité. La station de rinçage 410M46 a été spécifiquement développée pour s’intégrer sans contrainte dans votre environnement de travail :
- Ultra-mobile : Montée sur roues et dotée d’une poignée de transport robuste, elle se déplace facilement d’un véhicule à un autre, que ce soit en atelier ou directement au champ pour intervenir sur du matériel agricole.
- Légèreté et compacité : Avec un poids à vide de seulement 15 kg et des dimensions optimisées de 350 x 400 x 900 mm, elle n’encombre pas vos espaces de travail et se stocke aisément après utilisation.
- Connexions instantanées : Grâce à ses raccords rapides et à son adaptateur conique inclus, le couplage aux échangeurs (condenseur et évaporateur) ou aux tuyauteries du véhicule s’effectue en quelques secondes, sans perte de fluide.
Performance technique et économie de consommables
Au-delà de sa maniabilité, la station de rinçage 410M46 intègre des composants industriels qui optimisent vos coûts de fonctionnement et sécurisent vos interventions :
- Double alimentation Air / Azote : La station s’adapte aux ressources de votre atelier. Sa pompe pneumatique intégrée fonctionne soit avec votre réseau d’air comprimé déshydraté (pression maximale de 4 bar), soit via un circuit d’azote (pression minimale de 9 bar) pour une efficacité de poussée maximale.
- Filtration haute efficacité à 10 microns : Équipée d’un filtre à cartouche de 10 μ, la station retient les plus fines particules métalliques et résidus d’huile issus des circuits pollués. Vous purifiez le circuit de manière chirurgicale, garantissant la longévité de l’installation.
- Capacité de 10 Litres : Son réservoir généreux de 10 litres permet de traiter de gros volumes, une caractéristique indispensable pour les circuits complexes des autocars, poids lourds ou engins de chantier.
Optimisation du temps de cycle : FLUSH & PURGE en un tour de main
Le temps passé sur un véhicule détermine la rentabilité de votre prestation. L’interface de la station de rinçage a été rationalisée pour réduire les manipulations au strict minimum grâce à ses robinets multivoies.
- La phase FLUSH (nettoyage) : En basculant le robinet à 3 voies sur la position « FLUSH », la pompe pneumatique injecte le liquide de rinçage préconisé (code 420A31) en circuit fermé à travers les composants isolés.
- La phase PURGE (récupération) : Un simple basculement du robinet sur « PURGE » enclenche instantanément la phase de récupération du solvant et des impuretés vers le système de filtration, sans déconnexion des flexibles.
- Le cycle d’aspiration finale : En maintenant le cycle d’aspiration pendant un minimum de trois minutes à la fin du traitement, la station garantit l’évacuation totale des vapeurs et résidus de liquide à l’intérieur de la pompe et des tuyauteries, préservant ainsi la machine de toute corrosion prématurée.
Retrouvez les deux méthodologies de rinçage aux liens suivants : le rinçage avec un solvant ou le rinçage en phase liquide
⚠️ Rappel sécurité & garantie constructeur
Le rinçage d’une boucle de climatisation s’effectue exclusivement sur les échangeurs et les tuyauteries rigides ou flexibles. Ne jamais rincer le système en laissant le compresseur, le filtre déshydrateur ou l’accumulateur en place. L’utilisation exclusive du liquide de rinçage Ecoclim code 420A31 et le remplacement du filtre toutes les 4 utilisations sont indispensables pour maintenir la couverture de votre garantie.
Où trouver la station de rinçage 410M46 ?
La station de rinçage pneumatique 410M46 ainsi que ses consommables dédiés (liquide de rinçage 420A31) sont disponibles directement auprès du réseau national de distribution ECOCLIM.
Pour consulter la fiche technique détaillée, commander vos pièces détachées ou être mis en relation avec le technico-commercial de votre secteur, rendez-vous sur notre site professionnel officiel. Vous pouvez également joindre notre service clientèle SNDC ECOCLIM basé à Labarthe-sur-Lèze (31) au 05 34 480 488.